четверг, 25 октября 2007 г.

Honda FCX i CR-Z stanut seriynumi

Сегодня на Токийском автосалоне Honda объявила о том, что два из последних концептов компании утверждены в планах на серийное производство. Первый из них - водородомобиль на топливных ячейках FCX - будет показан публике в серийном облике уже в ноябре на Лос-Анджелесском автосалоне. Продажи экологически чистого седана стартуют в США и Японии в начале 2008 года.

До начала производства второй модели, спортивного купе CR-Z, осталось больше времени. Этот гибридный автомобиль, премьера которого состоялась в Токио, должен появиться на рынке в 2009 году. В модельном ряду Honda он станет преемником спорткара Insight.

среда, 24 октября 2007 г.

Honda predstavit novuyu versiyu S2000 Type S

На стартовавшем автосалоне в Токио Honda представляет новую версию S2000 Type S, созданную на основе популярного кабриолета S2000. В отличие от своего предшественника, этот автомобиль оснащен массивным спойлером и новым аэродинамическим обвесом. В целом Honda S2000 Type S сильно напоминает американскую версию Honda S2000 Club Racer, которую компания впервые представила на Нью-Йоркском мотор-шоу.

Новый спортивный кабриолет оснащен 2,2-литровым четырехцилиндровым двигателем DOHC мощностью 237 л.с. Стоимость Type S в Японии составит 3 800 000 иен (примерно 34 000 долларов). Компания планирует продавать по 100 автомобилей ежемесячно. Как японская, так и американская версия будут представлены в 10 цветах с салоном, выполненным в черном или желтом цвете.

Фото Honda S2000
Honda S2000 CR Prototype 2007 17 Honda S2000 2004 4

вторник, 23 октября 2007 г.

Honda Civic Type-R poluchit dizel'nuy motor

Компания Honda собирается запустить в серийное производство дизельную модификацию своего "горячего" хэтчбека Civic Type-R. Об этом в интервью британскому журналу Autocar заявил один из инженеров японской марки Кениси Нагахиро (Kenichi Nagahiro).

Как ожидается, Honda Civic Type-R D получит 2,2-литровый турбодизель, известный по моделям Accord и Civic, но в форсированной версии. Его мощность планируется увеличить со 140 до 180 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - до 430 Нм.

Напомним, что сейчас Civic Type-R выпускается с бензиновым двухлитровым мотором мощностью в 201 лошадиную силу. С нуля до ста километров в час такой автомобиль может ускоряться за 6,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 235 километров в час. Фото Honda Civic

Honda Civic Sedan 2006 12 Honda HFP Civic Si Sedan 2007 15

понедельник, 22 октября 2007 г.

Honda budet prodavat' "gibridu" po cene "Fokusa"

Японская компания Honda обещает создать самый дешевый автомобиль, оснащенный гибридным силовым агрегатом. В основу новой разработки, которая появится уже в 2009 году, лягут элементы дизайна концепт-кара Small Hybrid Sports, представленного в марте 2007 года на автосалоне в Женеве, пишет сайт Autocar.

Усилия инженеров Honda позволили создать более доступные технологии для конструирования гибридных силовых агрегатов. Серийный автомобиль, который заимствует некоторые элементы дизайна концепта Small Hybrid Sports, появится уже в 2009 году, и будет стоить около 14 тысяч долларов США. Источники в компании Honda говорят, что новинка будет выглядеть как семейный хэтчбек и, подобно Toyota Prius, станет полностью самостоятельной моделью. "Гибридные технологии больше всего подходят для компактных городских автомобилей", - сказал президент Honda Europe Шиджира Токаджи (Shigera Tokagi). "Глобальное производство таких машин, оснащенных гибридными двигателями, сделает их дешевле и доступнее, чем существующие сегодня модели".

В компании надеются, что новая модель повысит мировые продажи автомобилей Honda с гибридными двигателями до 200 тысяч штук в год. Для примера, 200 тысяч машин, оснащенных гибридными двигателями, было продано японской компанией с 1999 года по настоящее время.

Honda nachinaet prodaji absolyutno novoy versii Fit

Официальные представители Honda заявили о том, что с 26 октября на японском автомобильном рынке появится абсолютно обновленная модель Fit. Этот автомобиль завоевал популярность благодаря своей нестандартной комплектации, экономичному потреблению топлива и оригинальному дизайну. При создании второго поколения Fit конструкторы компании старались по максимуму учесть требования покупателей, предъявляемые к малолитражным автомобилям.

Несмотря на увеличение колесной базы и размеров салона, Fit остается весьма маневренным автомобилем с радиусом разворота всего 4,7 метра. Новая версия оснащена усовершенствованным 1,3-литровым двигателем i-VTEC мощностью 100 л.с. и бесступенчатой коробкой передач. Расход топлива Honda Fit составляет 1 литр на 24 километра. Первое поколение Honda Fit было представлено в Японии в июне 2001 года. Сейчас общие продажи этого автомобиля превысили 2 миллиона экземпляров.

Фото Honda Fit
Honda Fit 2007 9 Honda Fit 2007 6